A zenehallgatás megkönnyítheti a rossz forgalom szívterhelését
A São Paulo Állami Egyetem (UNESP) kutatóinak kicsi brazil tanulmánya szerint a zenehallgatás csökkentheti a nagy forgalmú vezetés szívterhelését.
A legfrissebb tanulmányok szerint a vezetéssel kapcsolatos stressz mind a szív- és érrendszeri betegségek, mind a hirtelen szívbetegségek, például a szívinfarktus (miokardiális infarktus) kockázati tényezője. A megfelelő vezetési zene, ebben az esetben az instrumentális zene kiválasztása lehet az egyik módja ennek a kockázatnak a csökkentésére.
Az eredményeket a folyóiratban teszik közzé Kiegészítő terápiák az orvostudományban.
"Megállapítottuk, hogy kísérletünk résztvevőinek szívterhelését csökkentették azáltal, hogy vezetés közben zenét hallgattak" - mondta Dr. Vitor Engrácia Valenti, az UNESP Marília professzora és a projekt vezető kutatója.
A kutatók öt, 18 és 23 év közötti nő elemezték a zene szívterhelésre gyakorolt hatását. Minden alany egészséges volt, nem szokásos járművezetőnek számított (hetente egyszer vagy kétszer vezetett), és 1-7 év jogosítványt kapott korábban.
"Úgy döntöttünk, hogy felmérjük azokat a nőket, akik nem voltak szokásos sofőrök, mert azok az emberek, akik gyakran vezetnek és régóta rendelkeznek engedéllyel, jobban alkalmazkodnak a forgalmi stresszes helyzetekhez" - magyarázta Valenti.
A résztvevőket két napon keresztül, különböző helyzetekben és véletlenszerű sorrendben figyelték meg. Egy napon 20 percet hajtottak csúcsforgalomban (17: 30-18: 30) egy 1,8 kilométeres (3 kilométeres) útvonalon Marília forgalmas körzetében, egy közepes méretű városban São Paulo állam északnyugati részén. , zenehallgatás nélkül.
A minap az önkéntesek ugyanazon az útvonalon haladtak ugyanabban a napszakban, de hangszeres zenét hallgattak az autórádióhoz csatlakoztatott CD-lejátszón. A fülhallgató vagy a fejhallgató használata vezetés közben közlekedési szabálysértést jelent.
„A forgalmi stressz fokozása érdekében arra kértük őket, hogy vezessenek olyan autót, amely nem a tulajdonukban van. A saját autójuk vezetése segíthet ”- mondta Valenti.
A szív stressz szintjét úgy határoztuk meg, hogy a résztvevő mellkasához rögzített pulzusmérőn keresztül a pulzus variációját mértük. A pulzus változékonyságát - amelyet az egymást követő szívdobbanások közötti intervallumok ingadozásaként határoznak meg - az autonóm idegrendszer befolyásolja. Minél aktívabb a szimpatikus idegrendszer, annál gyorsabban ver a szív, míg a paraszimpatikus idegrendszer hajlamos lassítani.
"A megnövekedett szimpatikus idegrendszeri aktivitás csökkenti a pulzusszám változékonyságát, míg az intenzívebb paraszimpatikus idegrendszeri aktivitás növeli" - mondta Valenti.
Az eredmények azt mutatják, hogy a zene nélkül közlekedő résztvevőknél csökkent a pulzusszám változékonysága, ami a parasimpatikus idegrendszer aktivitásának alacsonyabb szintjét, de aktívabb szimpatikus idegrendszert jelez.
Ezzel szemben a pulzusszám változékonysága nőtt azoknál a sofőröknél, akik zenét hallgattak, ami a parasimpatikus idegrendszeri aktivitás magasabb szintjét és a szimpatikus idegrendszeri aktivitás csökkenését jelzi.
"A zenehallgatás csillapította az önkéntesek mérsékelt stresszterhelését vezetés közben" - mondta Valenti.
A vizsgálatban csak a nők vettek részt a nemi hormonok befolyásolásának ellenőrzésében. "Ha a férfiak és a nők is részt vettek volna, és jelentős különbséget találtunk volna a két csoport között, akkor a női nemi hormonokat felelősségteljesnek tekinthették volna" - mondta.
Véleménye szerint a tanulmány eredményei hozzájárulhatnak a szív- és érrendszeri megelőző intézkedések megalkotásához olyan heveny stressz esetén, mint például a nagy forgalmú vezetés.
"A zenehallgatás ilyen megelőző intézkedést jelenthet a szív- és érrendszer egészségének javára intenzív stresszhelyzetekben, például csúcsforgalomban" - mondta.
A brazíliai São Paulo Egyetem (USP), az Egyesült Királyság Oxford Brookes Egyetem és az olasz Parmai Egyetem kutatói is részt vettek ebben a tanulmányban.
Forrás: São Paulo Kutatási Alapítvány