Miért félünk a repüléstől: 1. rész

A repüléstől való félelem - más néven aviafóbia - a mai világban egyre gyakoribb probléma. Kezeltem olyan embereket, akik korábban mindenáron elkerülték a repülést, és másokat, akik repülnének, de csak úgy, hogy ennek érdekében jelentős félelmet, kényelmetlenséget, szorongást és idegességet viseltem el.

De mi a helyzet a repülőgépek gondolatával, amely annyira megöl bennünket a félelemtől? Bár történnek balesetek, ezek rendkívül ritkák, és amikor repülés közbeni problémák lépnek fel, a gépek általában biztonságosan, sérülések nélkül landolnak. A repülés valójában a legbiztonságosabb közlekedési mód, mégis attól tartanak, mintha a repülés túlélése tiszta szerencse lenne.

Honnan tudod, hogy félsz a repüléstől?

Befolyásolja-e az életedet a repüléstől való félelem?

Számos módja van annak kiderítésére, hogy ez a félelem befolyásolja-e az életét. A legnyilvánvalóbb az, ha egyszerűen megtagadják a lépést a repülőgépen. Amint azt korábban említettük, mások, akik félnek a repüléstől, még mindig megtehetik, de ennek érdekében jelentős mértékű érzelmi kellemetlenséget tolerálnak. Azoktól az emberektől, akik félnek a repüléstől, gyakran hiányoznak az értelmes események - esküvők, temetések, ballagások, összejövetelek, vakációk, baráti és családlátogatások, állásinterjúk, valamint más formális vagy informális összejövetelek - ha légi utazás szükséges.

Vannak, akik úgy gondolják, hogy a repülés nem lesz része ennek. Ez azt jelenti, hogy életük során elkerülhetik a jelentős áthelyezést - ha a lehetőség egyébként csábító lenne -, mert a költözéshez a folyamat részeként repülésre lehet szükség, akár munkakörülmények, akár házkutatás, akár maga a költözés miatt.

Az utazás elkerülésének kifogásaival elfedheti a repüléstől való félelmet. Ha egy utazás kívánatosnak hangzik, de a repülés visszatartja a továbbjutástól, ezt meg kell vizsgálni.

Pszichológiailag a repüléstől való félelem általában nem az összeomlástól való félelem, még akkor sem, ha egyként nyilvánul meg. Valójában sokan nyíltan elismerik, hogy ha a gép a talaj fölött 36 000 láb helyett 50 méterrel repülne a talaj felett (természetesen akadályok nélkül), akkor sokkal kényelmesebbnek éreznék magukat egy repülőgépen. Így úgy tűnik, hogy az ütközési tényező kevésbé érinti, ha jobban megalapozottnak érezzük magunkat, ezért jobban kontrolláljuk magunkat.

Tehát ennek a fóbiának az első összetevője annak megértése, hogy a repüléstől való félelemnek számos lehetséges gyökere van: az irányítás hiánya, a félelem a magasságtól vagy a zuhanástól, alaptalanság, félelem a zárt terektől, bizalmi kérdések, a csapdába esés félelme és a félelem közpánik vagy betegség miatt. És ez gyakran kérdések kombinációja, nem csak egy. Az összeomlás fogalma általában a tényleges probléma szimbolikus katasztrófavédelme. Például: Vannak, akik úgy érzik, hogy ha nem ő irányít valamit, akkor ez rosszul fog történni. Tehát, ha nem repülünk a géppel (vagy nem értjük a gép vagy a repülés működését), akkor az az érzésünk, hogy lezuhanunk. (És valószínű, hogy a repüléstől való félelem okai életünk más területein is megnyilvánulnak, de a repülés felnagyítja őket).

Ez a fóbiák megértéséhez vezet. A fóbiák általában nem a logikán alapulnak. Logikusan tudjuk, hogy valami nem fenyeget, de érzelmileg mégis úgy érezhetjük, hogy fenyeget. Az ilyen típusú fenyegetéseket „észlelt fenyegetéseknek” nevezzük. Valódi fenyegetéssel aktívan veszélyben vagyunk, és a „harc vagy menekülés” válaszunk beindul, így támadhatunk vagy biztonságot találhatunk. Például: oroszlánokkal és tigrisekkel ketrecbe rekedni tényleges veszélyt jelentene. A repüléssel igaz, hogy matematikailag és emberileg is lehetséges (még ha csak kissé is), hogy egy repülőgép lezuhanhat; a valószínűség azonban nagyon távoli.

Az az érzelmi áradás, amelyet egyesek a repülőgépen repülve éreznek, úgy tűnik, mintha szerencsés lenne, ha életben lennének, amikor a gép biztonságosan leszáll - mintha az oroszlánokkal és a tigrisekkel (és a medvékkel, ha oda akarsz menni), és élt, hogy elmondjam. Érzékelt fenyegetés esetén a „harc vagy menekülés” válaszunk akkor is beindul, ha aktívan nem vagyunk veszélyben, különféle fiziológiai tünetekhez vezetve.

Egy másik réteg, amelyet az ideges szórólapon kell feltárni, a túlzott képzelőerő. Sokan, akik félnek a repüléstől, túlzott képzelet következményei. Az emberek a tévében vagy filmekben látott képek alapján kezdenek fantáziálni, vagy saját kreatív képeiket alkotják. Elképesztő, hogy milyen gondolatok járnak az emberek fejében, amikor úgy érzik, hogy nem kontrollálják a helyzetet. Megtanulni, hogyan kell megszelídíteni a túlzott képzelőerőt, a repülés félelmének legyőzésének egyik kulcsa.

Ezenkívül a média fokozhatja a már létező félelmeket, és olyan félelmeket is létrehozhat, amelyek korábban nem voltak. A repülőgépek arany témát jelentenek a média számára. Az újságírók tudják - minél jobban félünk, annál jobban figyelünk a történetekre, aztán annál jobban félünk, mert odafigyeltünk. Az eredmény az, hogy végül sokkal drámaibb (és gyakran nem hírértékű) repülőtörténeteknek vagyunk kitéve, szemben a biztonságot megerősítő megnyugtató történetekkel. Minél többet halljuk ezeket a történeteket, valamint az őket kísérő észlelt fenyegetéseket, annál inkább erősödik a repüléstől való félelmünk.

Összefoglalva: a repüléstől való félelem gyakori fóbia, és számos pszichológiai tényező segíti a félelem ezen környezetének megteremtését és megerősítését. A 2. rész a repüléssel kapcsolatos mítoszokat, valamint néhány stratégiát fog tárgyalni, amelyek segítenek érzelmeink kezelésében repülés előtt és alatt.

!-- GDPR -->