A zajszennyezés hatással lehet az egészségre

A legfrissebb eredmények hozzáadják azokat a bizonyítékokat, amelyek szerint a zajszennyezés ronthatja az egészséget. Az angliai London School of Hygiene & Tropical Medicine székhelyű csapat megvizsgálta a zajos közúti forgalmú területen élés hatásait.

Elemezték 8,6 millió ember számát Londonban 2003 és 2010 között, figyelembe véve a közúti közlekedési zaj szintjét 7:00 és 23:00, valamint 11:00 óra között. reggel 7 óráig. A zajszintet ezután a halálesetekkel és a kórházi felvételekkel hasonlították össze, figyelembe véve más tényezőket, például az egyének életkorát és nemét, valamint a szomszédság jellemzőit, például az etnikumot, a dohányzási arányt, a levegőszennyezést és a társadalmi-gazdasági nélkülözést.

Ez azt jelezte, hogy a felnőttek (25 éves és idősebbek) és az idősek (75 éves és idősebbek) négy százalékkal nagyobb valószínűséggel haltak meg, ha olyan területeken éltek, ahol nappali közúti közlekedési zaj 60 decibel feletti volt, szemben az 55 decibel alatti értékkel. A haláleseteket általában szív- és érrendszeri betegségek okozták, talán a zaj okozta stressz, a megnövekedett vérnyomás vagy az alvászavar miatt.

A stroke-ra történő kórházi felvételt tekintve a 60 decibel feletti nappali forgalmi zajokkal rendelkező területeken élő felnőttek esetében öt százalékkal nagyobb valószínűséggel kerültek befogadásra, szemben azokkal, amelyekben 55 decibelnél kevesebb zaj volt. Ez az arány kilenc százalékra nőtt a zajos területeken élő idősek körében.

Az éjszakai zajok miatt a stroke által nem érintett felnőttek öt százalékkal emelkedtek a legzajosabb területeken az idősek körében. A részletek a European Heart Journal.

"A közúti közlekedési zaj korábban alvási problémákkal és megnövekedett vérnyomással társult, de tanulmányunk az Egyesült Királyságban elsőként mutat összefüggést a halálesetekkel és agyvérzéssel" - kommentálta Dr. Jaana Halonen, vezető szerző.

„Ez a mai napig a legnagyobb ilyen jellegű tanulmány, amely mindenkit megnéz az M25-ös belsejében hét év alatt. Eredményeink hozzájárulnak a bizonyítékok összességéhez, amelyek arra utalnak, hogy a közlekedési zaj csökkentése hasznos lehet az egészségünk számára. "

Társszerző, Dr. Anna Hansell, az Egyesült Királyságbeli Imperial College London (Egyesült Királyság) hozzátette: „Ebből a típusú tanulmányból nem tudjuk biztosan megmondani, hogy mi a zaj kockázata az egyén számára, de ezek valószínűleg csekélyek a a keringési betegségek ismert kockázati tényezői, mint például az étrend, a dohányzás, a testmozgás hiánya és az olyan orvosi állapotok, mint az emelkedett vérnyomás és a cukorbetegség.

"Vizsgálatunk azonban fontos kérdéseket vet fel városunkban a zaj lehetséges egészségügyi hatásairól, amelyek további vizsgálatot igényelnek."

Ezenkívül a csapat szerint az eredmények összhangban vannak számos korábbi tanulmánykal, amelyek összekötik a közúti közlekedési zajokat és a magas vérnyomást, amely a stroke vezető oka. A zaj hatással lehet az úgynevezett hipotalamusz-hipofízis-mellékvese tengelyre is, ami a stresszhez kapcsolódó kortizol hormon szintjének emelkedéséhez vezethet.

Hosszú távon ezek a reakciók elősegíthetik az alacsony fokú gyulladást és a szív- és érrendszeri betegségeket. A károsodás másik lehetséges útja az alvászavarok, amelyek némelyike ​​a megnövekedett halálozási kockázathoz kapcsolódik.

Az Egészségügyi Világszervezet a nappali közúti forgalom 55 decibel feletti zajszintjét a közösségi zaj szintjeként határozza meg, amely egészségügyi problémákat okoz. A WHO által a zaj káros hatásának meghatározása magában foglalja „az emberek vagy az emberi szervek fizikai, pszichológiai vagy társadalmi működésének bármilyen átmeneti vagy hosszú távú csökkentését”.

Közösségi zajra vonatkozó irányelveikben kijelentik, hogy a zajszennyezés kiválthatja a zaj okozta halláskárosodást, zavarhatja a kommunikációt, zavarhatja a pihenést és az alvást, befolyásolhatja a mentális egészséget és a teljesítményt, bosszúságot okozhat, és zavarhatja a tervezett tevékenységeket.

A WHO hozzáteszi, hogy a lakosság védelme érdekében a zaj káros egészségügyi hatásaitól azt javasolja a kormányoknak, hogy a lakosság védelmét a közösség zajától a környezetvédelmi politikájuk szerves részének tekintsék. A kormányoknak cselekvési terveket is végre kell hajtaniuk a zajszint csökkentésére, például a zajszint csökkentésére vonatkozó jogszabályok elfogadásával és a meglévő jogszabályok érvényesítésével.

Azt is javasolják, hogy az ilyen intézkedések előmozdítása érdekében a döntéshozók „pénzbeli következményekkel járó változókra” koncentrálhassanak, mint például a termelékenység csökkenése, a tanulás teljesítményének csökkenése, a munkahelyi és iskolai hiányzások, a drogfogyasztás növekedése és a balesetek.

Végül azt mondják, hogy további kutatásokra van szükség a közösségi zaj és annak egészségre gyakorolt ​​hatásainak megértéséhez. "A kutatási tevékenységek fő célja a politikai döntéshozatal és a zajkezelés tudományos alapjainak javítása" - írják. "Ez megvédi és javítja a közegészségügyet a közösségi zajszennyezés hatásainak tekintetében."

Hivatkozások

Halonen, J. I. és mtsai. A közúti közlekedési zaj a megnövekedett kardiovaszkuláris morbiditással és mortalitással, valamint minden okból eredő halálozással jár Londonban. European Heart Journal 2015. június 24. doi: 10.1093 / eurheartj / ehv216

http://www.who.int/docstore/peh/noise/guidelines2.html